Billige flyreiser fra Addis Abeba til Riyadh
Flyreiser fra Addis Abeba til Riyadh drives av 2 passasjerfly-Saudia and Ethiopian Airlines. De mest populære er levert av Saudia. De opererer rundt 1 fly en dag med avgang fra Bole International og ankommer King Khaled International . I morgen er det 0 flyreiser, 0 flyreiser i den kvelden og 1 fly om natten med den tidligste departuare 23:10 og siste avgang på 23:10. Vær oppmerksom på at flytider og antall flyreiser vil variere mellom sommer og vinter måneder. Vanligste rutenummer for denne flyturen er SV 6138.
Andre passasjerfly tilbyr mindre hyppige flyreiser men avgangstider kan være mer ønskelig. Ethiopian Airlines tilbyr 1 fly en dag fra Bole International til (11) mellom klokken 23:10 og 23:10. Rutenummer for denne flyturen er ET 412.
Saudia fly priser fra Bole International til King Khaled International kan finnes på www.saudia.com
Daglige avganger
Nedenfor finner du en liste over alle passasjerfly som opererer flyruter fra Addis Abeba til Riyadh og hvor mange flyreiser reise på en per dag basis.
Flyruter
Du vil finne alternative ruter fra Addis Abeba til Riyadh som krever 1 eller flere stopper. På enkelteanledninger tidspunktet kan være mer praktisk eller en raskere rute. Tabellen nedenfor viser noen av den alternative ruten som er mulig.
Returreise drives av 2 passasjerfly som inkluderer Saudia and Ethiopian Airlines. Mer informasjon om retur flyreiser kan finnes på Flyreiser fra Riyadh til Addis Abeba siden.
Ankommer Riyadh
Riyadh har samme tidssone som Addis Abeba så det er ikke nødvendig å endre din klokker.
Komme til destinasjonen fra King Khaled International Lufthavn bør være rimelig enkel og rask. King Khaled International Lufthavn er rundt 40 kilometer (25 miles) fra midten av Riyadh der mange mennesker er ment å reise til. De fleste flyplasser generelt har en rekke transportmåte ligger på flyplassen så denne gurneybør være rask og enkel. Riyadh har en befolkning på over 4 206 000 så hvis du søker etter steder for å bo så bør det hoteller og herberger.
